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Il know-how acquisito in pista viene trasferito nella produzione stradale per offrire prodotti performanti, collaudati e sempre in continua evoluzione, atti a soddisfare le esigenze dei motociclisti più incontentabili. I materiali utilizzati per la produzione di serie sono i migliori disponibili: i filtri vengono realizzati con un unica colata di gomma senza giunzioni, in modo da evitare rotture; il materiale filtrante è uno speciale cotone imbevuto di olio a bassa viscosità ricoperto da una rete in alluminio trattata con resine epossidiche che garantiscono la resistenza ai vapori di carburante e all'umidità. Inoltre il cotone presenta il vantaggio di essere lavabile e riutilizzabile. In questo modo i filtri BMC garantiscono una portata d'aria superiore rispetto ai tradizionali filtri in carta utilizzati nel primo equipaggiamento, consentono una perdita di carico minima del flusso d'aria e quindi permettono di ottenere maggiori performance dal motore.