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X-Cone

X-Cone

X-cone est compris lui aussi dans la ligne SPORT, un système d'échappement en acier inox qui a donné satisfaction à nous et aux motocyclistes qui l'ont choisi. Aujourd'hui ce modèle est proposé dans la double version: X-cone et X-cone Plus.

Nous tenons à confirmer que tous nos produits sont "Made in Italy" au 100%.

 

X-cone
Technique constructive au sommet, unie au design "old style". Voilà le remède gagnant qui identifie nos "X-cone".

Ils ont été conçus principalement pour l'assemblage sur les motos "naked" et série "supersport", sur les modèles aux traits qui anticipent l'avenir mais rétros au même temps, avec lesquels les formes coniques se marient parfaitement ou créent un contraste tout à fait gagnant.

L'aspect décidément "Seventies", à caractère incontestablement passionné de notre silencieux X-cone (le corps est fini par brossage), est soutenu par une réalisation de premier ordre et un soin attentif du détail: Acier INOX AISI 304 à résistance enviable, tôle à seul 0,8 mm d'épaisseur pour le maximum de la légèreté.

Solutions techniques qui offrent à la moto une performance et un bruit dignes de considération.

 

X-cone Plus
La nouveauté de la version Plus a infusé une sève nouvelle à ce silencieux. Les modifications mises au point sont le fruit des conseils de votre part.

Plus est la réponse de MIVV à la demande d'un système d'échappement conique mais qui manque du classique bec au bout. Puisque nous sommes engagés dans les compétitions aux niveaux les plus hauts, il a été facile de comprendre et prendre en considération ce feedback.

Cette version du conique est offerte exclusivement pour toutes les maxi-sport les plus récentes. Et l'on a réservé à l'X-cone le marché des motos naked et old style.

Du point de vue technique, toujours par rapport au modèle connu X-cone, on a introduit les variantes suivantes:

  • l'embout en aluminium tourné et galbé, très semblable à celui utilisé par la Honda dans le Moto GP;
  • système dB-killer fixé au moyen du système seger en lieu du rivetage classique;
  • finissage satiné corps du silencieux au lieu du brossage.

Les autres caractéristiques restent inchangées.

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