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Ghibli

Ghibli

Léger comme le vent dans le désert,
le nouveau système d'échappement MIVV
vous entraînera loin …

Nous sommes devant un produit haut de gamme, réalisé avec des matériaux légers et très résistants. On propose le nouveau Ghibli en deux versions: l'une complètement en titane, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, l'autre en acier inox AISI 304.

Ses compagnes de voyage seront les motos depuis 600 cc. Bien sûr, de sport ou naked. La photo ne le montre pas mais sa volumétrie est considérable: c'est un facteur permettant à MIVV de "sortir" un beau son harmonieux et qui saute aux yeux (évidemment la performance est elle aussi au sommet).

Le Ghibli, présenté au public pour la première fois à l'EICMA '09, n'a pas un layout standard mais prévoit une ou plusieurs rondeurs enfin d'atteindre l'harmonie maxima de l'esthétique selon le modèle de moto sur laquelle il est équipé.

Les formes et les sinuosités propres de ce système d'échappement permettent la compatibilité parfaite tant sur les maxi-sport que les naked, sans manquer de se faire apprécier pour quelques applications enjôleuses non seulement dans sa conformation latérale (vu que, dans quelques cas, il se sentira à son aise même s'il est placé sous-ventrière).

En plus de la légèreté, d'autres caractéristiques techniques particulières du nouveau silencieux MIVV sont la soudure TIG totale, étriers compris, et l'embout avec db-killer fixé à l'aide de trois vis à 6 pans.

Comme tous les produits MIVV, Ghibli est un projet qui naît de l'expérience d'une grande marque, productrice de systèmes d'échappement de premier équipement et after-market aussi bien que "official partner" de HRC dans la Moto GP depuis plusieurs années.

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