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Le "CRF" Racing Carbon Filter - est un nouveau filtre à air sport de haute performance de BMC conçu pour les véhicules routiers et de la concurrence. Il dispose d'une structure de support de fibre de carbone de 100% avec un élément de filtre de coton.
La CRF a été conçu et réalisé entièrement par la division Advanced Composite, qui est totalement préoccupés par le développement de filtres à air et les systèmes d'aspiration pour le monde de la course BMC Racing et: Formule 1 / MotoGP One / World Superbike.
La CRF a été créé à partir d'une connaissance approfondie BMC acquis par plus de 10 ans d'expérience dans le secteur de la course, qui a apporté des résultats de haut niveau et des performances accrues pour les moteurs de super-sportives.
Principales caractéristiques de la CRF:
Le filtre à air CRF utilise des solutions techniques innovantes pour optimiser la dynamique d'écoulement de l'air directement dans le moteur. La géométrie de la CRF a été conçu avec l'objectif de l'utilisation de l'ensemble du volume disponible de la boîte à air standards grâce à une surface de filtration prolongée. Le résultat est meilleur passage d'écoulement d'air dans la phase d'admission en maintenant ainsi la pression de la boîte à air constant.
La structure de la CRF est faite de fibre de carbone qui interface directement avec la boîte à air d'origine, offrant une étanchéité parfaite et un montage facile. La structure est fabriqué avec des matériaux de carbone pré-imprégné qui sont durcies dans un autoclave. Merci à cela le filtre à air CRF présente un poids total très réduit, tout en ayant d'excellentes caractéristiques en termes de rigidité et de résistance mécanique.
L'élément filtrant est constitué d'un matériau filtrant multi-couche spéciale en configuration RACE qui est imprégné d'huile à faible viscosité a eu lieu entre revêtement époxy (pour éviter l'oxydation) aluminium mesh. Cela permet perméabilité accrue et une faible résistance d'écoulement d'air garantissant une filtration très efficace.
Le filtre CRF a été conçu avec l'objectif de résister aux vibrations et de la chaleur produites en mouvement à la fois dans la route normale et l'utilisation intensive de la piste.
Le filtre de CRF, comme le sont tous les filtres BMC, peut être régénéré et réutilisé. Une fois que le niveau de saturation a été atteint le filtre peut être régénéré par un processus de lavage et de re-huilage en utilisant un kit spécial BMC.
Le filtre à air CRF est un produit breveté avec un modèle industriel déposé.
Le filtre CRF a été créé pour ceux qui ont besoin d'un rendement maximal et de la performance de leur moto. Il est le filtre définitive pour ceux qui recherchent: 1) qualité améliorée; 2) le développement technique directement dérivée du monde de la course.