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Ghibli

Ghibli

Ligero como el viento del desierto,
el nuevo escape de MIVV
os llevará lejos…

Estamos ante un producto de gama alta, realizado con materiales ligeros y muy resistentes. El nuevo Ghibli está propuesto en dos versiones: una totalmente de titanio, interior y exteriormente, la otra de acero inox AISI 304.

Sus compañeras de viaje serán las motos de 600 cc de cilindrada en adelante. Naturalmente, deportivas o naked. La foto no lo indica, pero tiene una importante volumetría, un factor que ha permitido a MIVV “sacar fuera” un bonito sonido redondo y reconocible (naturalmente, también las performance están en lo máximo).

El Ghibli, presentado al público por primera vez en la EICMA ’09, no tiene un layout estándar pero prevé una o más curvas a lo largo de su desarrollo, con el fin de alcanzar la máxima armonía estética según el modelo de moto sobre la que vaya a ser instalado.

Las formas y las sinuosidades propias de este escape permiten su perfecta compatibilidad ya sea para las maxi-deportivas que para las naked, sin dejar de hacerse apreciar por algunas fascinantes aplicaciones, y no solo en un montaje lateral (ya que en algún caso se encontrará a gusto igualmente colocado bajo el motor).

Además de la ligereza, otras características técnicas peculiares del nuevo terminal MIVV son por ejemplo la de estar completemente soldado en TIG, abrazaderas incluidas, y de tener un fondillo impreso con dB-killer fijado con tres tornillos Allen.

Como todos los productos MIVV, Ghibli es un proyecto que nace de la experiencia de una gran marca, productor de escapes de primer equipo y after-market, además de ser desde hace años “official partner” de HRC en el MotoGP.

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