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2 funciones en 1 producto: es un indicador de engranaje y además elimina las limitaciones en los engranajes y también las de velocidad en 6 ^, donde están presentes. Fácil de instalar, con cableado dedicado, no requiere modificaciones.
GiPro ATRE G2 está equipado con 7 modos seleccionables (+1 bypass) para eliminar los límites de ignición, lo que mejora el rendimiento y la respuesta del motor. La elección se realiza mediante un sensor de presión colocado en la pantalla. La función debe estar activada.
La función de liberación del sexto limitador está presente en las unidades destinadas a los modelos de 1000 cc y más allá de la producción de Suzuki. 5 colores disponibles para la pantalla: azul, rojo, verde, amarillo y blanco. Ajuste automático de la intensidad luminosa para uso nocturno. Rápido y preciso: indica con precisión y rapidez el engranaje acoplado: el tiempo de muestreo se puede ajustar para obtener una respuesta más o menos rápida, de acuerdo con la velocidad de cambio o las condiciones de la señal. Sensor de presión: todos los ajustes se realizan a través de un sensor ubicado en la parte superior de la pantalla, colocado dentro y no visible fuera de la pantalla que está completamente sellado. Así que el área "táctil" es la parte superior de la pantalla. La pantalla también se puede arreglar usando el accesorio Gipro Mount disponible por separado.
Se necesita muy poco para el montaje. Tarda 10 minutos (30 en algunos Kawasaki) y no requiere la eliminación de carenado o instrumentación. TRE (eliminador de retardo de tiempo - exclusión de retraso de encendido): la activación de esta función (que de lo contrario se desactiva en la unidad cuando se entrega) mejora la respuesta del motor y la aceleración en marchas bajas. Además, el limitador de velocidad máxima se desbloquea en los modelos Suzuki de 1000 cc y superiores. El TRE se desactiva automáticamente en punto muerto y se reactiva automáticamente cuando se engrana el engranaje. La pantalla GiPro siempre indica correctamente el engranaje realmente insertado. Autoaprendizaje: la unidad está programada para los modelos de destino y es plug-n-play. Si es necesario, puede aprender automáticamente el engranaje activado activando la función de autoaprendizaje desde el menú. No interfiere con otros dispositivos como Power Commander o SpeedoHealer. 100% impermeable (IP68).